Oluşturan: Tuncay Arslan20 Ocak - Escort. Merhabalar, bundan bir kaç ay önce model klasik sahibi oldum, lpg li bin km'de. Bir kaç ay bindikten sonra eski Ford servisinden ayrılan bir ustaya götürdüm. Antifrizden sonra fan sürekli çalışmaya başladı ve orijinal fan müşiriyle değişim yaptık düzeldi. Bundan sonra yaptırmak istediklerim. Motor devri sıcak soğuk fark etmeksizin de oldukça stabil çalışıyordu, sonra sonra e çıkmaya başladı bazen de durduk yere lere çıkıp bağırıyor sanki gaz teli takılı kalmış gibi bazen de Fort Escort Manifolt Dan Ses Gelme yapmıyor. Geç çalışma rölanti dalgalanması yok ani devir yükselme var sıcak soğuk yaz kış fark etmiyor bakımdan sonra oldu. Manifolt, rölanti ayarlayıcısı, oksijen sensörü, maf sensörü, kelebek boğaz temizliği ve kontrolleri aklıma geliyor başka ne olabilir? Arabayı devirli ve seri kullandığımda vites değiştirirken patinaj yapacak gibi oluyor vites geçişleri de rahat ve yumuşak. Bir de otoyolda özellikle rampa çıkarken ani gaz kesme gibi yapıyor kısacık. Baskı balata olabilir mi? Disk ve balatalar değiştikten sonra oldu disk bosch balata orijinal, düz yolda kasma ses yapma ısınma yok, abs de yok. Tuncay bey aracınız hayırlı olsun. Sitemizde Escort araçlarla tecrübesi olan bir çok arkadaş var mutlaka sorunlarınıza bir açıklama yapacaklardır. Ben de bildiklerime yorumlarımı yapayım. Öncelikle aylık bir bütçe ayırarak bu ay şu kısmı yaptıracağım ve şu kadar miktarda para harcayacağım diyerek işe başlamanızı tavsiye ederim. Aksi takdirde araç yaş itibarı ile masraf çıkartmaya müsait olduğu için harcadıkça gözünüze batacaktır. Mesela km ile giderken direksiyonu bırakabiliyormusunuz? Bence bu ön takımın geometrisi açısından çok önemli. Eğer aracınızla hızlı gidiyorken fren yaptığınızda stabilitesini yitiriyor size tedirginlik veriyorsa, yemişim orjinalliğini ne var ne yoksa elden geçmeli. Salıncak, rot ayarı ve balansa bakılmalı. Escort için mutlaka ürünü vardır. Sanayide araştırın kalitesini teyit edin. Soracağız ve öğreneceğiz. Ya iyi bir kaporta ustası yada sadece kilit işi ile uğraşan yer bulup öyle gösterin. Eline çekiç alıp dan dun girişenler vardır. Bu adamlardan uzak durun. Yaklaşık km kadar. Ancak normal düz sürüş esnasında koku yapıyor ve ısınıyorsa taktırdığınız yere tekrar uğramanız gerekir. Acaba çok mu fren kullanıyorsunuz? Aracın direksiyonunu önce tam sağ yapın, aracı kaldırın sonra tam sol yapın aracı tekrar kaldırın tak tak tak tak diye ses yapıyormu? Yapıyorsa kesin aks kafası. Düz bir beton zeminde sağ sol yapınca Gaaarrç, Gurruç gibi ve inler gibi ses geliyorsa Amortisör üst bilyeleriniz sorunlu. Durduğunuz yerde direksiyonu sağ sol yapınca lak luk ses geliyorsa: Direksiyon kutunuz başta olmak üzere, rotlar, ve alt takımda ne varsa hepsinin kontrolu gerekli. Yayımı kesmişler? Takozlarmı çökmüş neden?. Sebebini bulmadan yaptığınız masraf genellikle Fort Escort Manifolt Dan Ses Gelme gider. Mustafa Bey teşekkür ederim özenip yazmışsınız, sanayiye mutlaka gideceğim ama öncesinde fikir edinmek özellikle escordlar için önemli çünki çoğu ustamız bakmak istemiyor kimisi de deneme yanılma yapıyor bu denemeleri aza indirmek anlamında biraz bilgim olsun istiyorum. Cevap sıranıza uyarak mevcut durumu paylaşayım. Ön takım için üç bin liraya kadar bütçe ayırdım mutlaka baktıracağım. Arkadaşımda var aynı modeli yan yana koyunca onun arkası kalkık olduğu belli oluyor. Detay çok mesajında ancak çoğuna zaten ne yapman gerektiğini biliyorsun. Ha bir de motor kulağın veya şanzıman kulağın bozuk. Araç sabit duruyorken direksiyonu çevirince ses yapıyorsa amortisör üst bilya ve takozu olma ihtimali yüksek. Ama hareket esnasında direksiyonu çevirince geliyorsa dış aks billyasından yapar.
Ayın en aktif yollayıcıları. Giriş yap. Kırmızı antifriz koyduk, Ön disk balatalar ve arka fren balatalı değişti, Normal km bakımı yapıldı hepsi bu kadar. Daha Fazla. Gaza basınca ses yok oluyor veya duyulmuyor. Bir de otoyolda özellikle rampa çıkarken ani gaz kesme gibi yapıyor kısacık.
Recommended Posts
sonra ateşleme sistemine geçin buji ve. Egzoz manifold Tamiri, Egzoz Manifold Kaçağı, Manifold Tamiri, Manifold Tamiri İstanbul, Manifold Tamiri macunu, Manifold Tamiri Fiyatı. Mustafa YILDIRIM yazdı: Araç sabit duruyorken direksiyonu çevirince ses yapıyorsa amortisör üst bilya ve takozu olma ihtimali yüksek. Ama. Araçlarda motor bloğu ile egzozun birleştiği noktada yer alan egzoz manifolt contası sızdırmazlık ve esneklik için gerekli bir parçadır bu. eğer benzinde çalıştırmaya çalışıyorsanız benzin pompanızın çalışıp çalışmadığından emin olun.Disk ve balatalar değiştikten sonra oldu disk bosch balata orijinal, düz yolda kasma ses yapma ısınma yok, abs de yok. Aksi takdirde araç yaş itibarı ile masraf çıkartmaya müsait olduğu için harcadıkça gözünüze batacaktır. Kontak termiğini 2 ay önce değiştirmiştim. Escort Baskı Balata Sorunu mu? Takozlarmı çökmüş neden?. Boyadan önce çekinlen bir foto şimdi bu kadar pis değil [Resimleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın. Geri: Emme manifoldundan gelen ses tarafından 0M42 Perş. Soğuk motorda emme manifoldu sıkılma sırası çokta önemli değil yeterki çok aşırı sıkılmasın manifoldu yamultabiliyor benim düşüncem senin sorunun emme manifoldu contasından kaynaklanmıyor abi zaten emme manifoldunda emiş sadece kapaklar üzerinde 2 şer adet yani toplamda 4 emme portu ile alakalı contayı iyicene yerleştirip o 4 porta delikleri denk getirip manifoldu sıktıktan sonra bu port lardan kaçırma hava emme pek mümkün olamaz. Baskı balata olabilir mi? Gaza basınca ses yok oluyor veya duyulmuyor. Gaz sigortasını çıkardım. Antifrizden sonra fan sürekli çalışmaya başladı ve orijinal fan müşiriyle değişim yaptık düzeldi. Sökünce contanın deliklere oturup oturmadığı daha iyi anlaşılır ,değil mi ama? Mart 08, am tarafından carbonfiber » Pinto dohs sohc coswort Ford motorları??? Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim. Cevap sıranıza uyarak mevcut durumu paylaşayım. Paz Şub. Çağlar Bayur 20 Ocak En bakılan konular. Ptsi Eyl. Abi bak şimdi aklıma geldi fıss sesi karburatör ayarından kaynaklanabilir hava vidasını fazla açarsan emiş sesi gelir düşündükçe eski defterler açılıyor. Bence rolanti valfin bozuk yada daha büyük ihtimal, almaması gereken bir yerden hava alıyor. Bir Daha Gösterme. Mesela km ile giderken direksiyonu bırakabiliyormusunuz? Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar. Hocam araba sıcak havada yani güneşin altında çok uzun saatler kalınca çalışmıyor. Cuma Ara. Mustafa Erkan 20 Ocak Tuncay Arslan 20 Ocak O sesi gaza basarkenmi yapıyor yoksa gaza basıp bıraktığındamı yapıyor? Ptsi Tem. Nedir çözemedim. Not: sıcak havalarda daha çok sorun oluyor. Araç sabit duruyorken direksiyonu çevirince ses yapıyorsa amortisör üst bilya ve takozu olma ihtimali yüksek. Taunus hakkında bir kaç soru. Bende de bu tarz bir ses var emme manifoltuna bağlı vakum parçasından geliyor..
